空运出口报价要注意事项
 
一、电池类产品
1. 锂电池:需要非危保函,UN38.3检测报告,MSDS;
2. 镍氢电池: 无需UN38.3检测报告;
3. 蓄电池:不管冲液与否,都要求做化工鉴定证书和提供MSDS,以及相应保函。
 
二、手工电动工具
1. 电动工具包括充电后启动(如剃须刀)和接通220V电压的电机(榨汁机)等;
2. 存在微电机:需要磁检。
 
三、粉末类或颗粒类产品
1. 不管是不是化工品,都需要化工研究院的检测报告 和包装检测报告,有商检的需要做商检,同时检测报告的送检单位和商检的经营单位必须一致。
 
四、液体类产品
1. 通常情况下航空公司不接单;
2. 鲜活产品需要商检预检,仅有部分航线的部分航空公司可以接单。
 
五、发动机产品
1. 发动机: 任何类型和用途的发动机或者含有发动机的整机产品(如汽车),无论是否携带燃油,都视为“危险品”,需要办理危险品空运的相关文件和检测。
 
六、整车空运
1. 整车空运:航空公司要以一拖板固定公斤数计费,即按照该板位的最大体积数或者最大载重作为计价依据,而不是按照汽车实际的体积数和实际重量来计量收费的。
 
七、不能叠加的托盘货空运
1. 遇到客户有特别要求的不能叠加的托盘货物(如1.2米*1.1米*0.6米),理论上在一个两米高的航空集货箱内可以叠三层;但由于货物的特性不能自身叠加,也不能叠加在其他货物上,计费标准是按照航空集货箱最大容纳体积作为计费标准的,不是按照货物实际体积和重量计费的。
 
八、尺寸超大超重货
1. 尺寸超大或超重货物,需要考虑安检的问题;虹桥机场安检受安检机器载重和尺寸的限制并且没有24小时安检待机制度,不能通过,只能从浦东机场起;
2. 超重货(单件超过2吨以上)上飞机前,除了正常的打木托盘以外,还需要加装用于分散要强的木框架。
 
九、散货(非托盘货)
1. 散货一般是指小尺寸的木箱,托盘,纸箱;这类货物走小客机(B747-200以下,空客330以下)单件不能超过80KGS,体积不超过40x60x100厘米;宽体飞机载运的货物,每件货物重量不超过250公斤,体积不超过100x100x140厘米。
 
十、大货询价
1. 大货询价时,务必尽可能拿到完整的信息;如果信息部完整,尽量不要询得过多,使得整个市场都知道,反而不利于拿到好的价格。
 
十一、保税区货物与非保税区出口
1. EXWORK的货物报价时,要特别关注提货地址,如果提货地址是各类型的保税区,需要特别注意“报关费用”和“运输费用”不同于普通区域报关和拖车,需要两次报关;需要“海关监管”车(俗称“白卡”)运输,其运费也比普通车贵。